Cuba ajusta venta de pasajes nacionales por escasez de combustible y fallas en
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La falta de mantenimiento y piezas de repuesto ha dejado inoperativos los vehículos eléctricos en Cuba, afectando el transporte público y privado.
La isla de Cuba está experimentando una crisis silenciosa en sus calles, donde los vehículos eléctricos, una vez prometedores, ahora yacen inoperativos debido a la falta de mantenimiento y piezas de repuesto. Este problema ha afectado tanto al transporte público como al privado, dejando a muchos ciudadanos sin opciones de movilidad eficientes.
En la última década, Cuba había apostado por la electromovilidad como una solución sostenible para su sistema de transporte. Se introdujeron autobuses, taxis y coches eléctricos, especialmente en áreas urbanas, con el objetivo de reducir la dependencia de combustibles fósiles y modernizar la infraestructura. Sin embargo, la falta de un plan de mantenimiento adecuado y las dificultades para importar componentes esenciales han llevado a que muchos de estos vehículos se encuentren ahora fuera de servicio.
Datos clave:
- 2012: Inicio del proyecto de electromovilidad en Cuba.
- 2023: Más del 60% de los vehículos eléctricos en La Habana están inoperativos.
- Principal problema: Falta de baterías y piezas de repuesto.
La situación ha generado un aumento en los tiempos de espera para el transporte público y un incremento en los costos de movilidad. Los ciudadanos que dependían de los taxis eléctricos ahora deben optar por alternativas más costosas o enfrentar largas caminatas. Además, los propietarios de vehículos eléctricos privados se ven obligados a dejar sus coches estacionados, ya que las reparaciones son prácticamente imposibles sin las piezas necesarias.
Testimonio:
“Antes, podía moverme rápidamente por la ciudad con mi taxi eléctrico. Ahora, está parado en el garaje porque no consigo una batería nueva. Es frustrante ver cómo algo que funcionaba tan bien se ha convertido en un problema”, comenta Carlos, un taxista habanero.
El gobierno cubano ha reconocido la crisis y está buscando soluciones, como la posibilidad de establecer acuerdos con países aliados para la importación de componentes. Sin embargo, los expertos advierten que sin una estrategia integral que incluya mantenimiento preventivo y capacitación técnica, el problema podría persistir.
La crisis del transporte eléctrico en Cuba no solo afecta la movilidad diaria, sino que también pone en duda la viabilidad de proyectos similares en el futuro. La isla se enfrenta al reto de equilibrar la innovación con la sostenibilidad y la planificación a largo plazo.
Fuente: oncubanews.com
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Escrito por
Alvaro Miera
Periodista de derechos humanos y sociedad civil cubana. Redacta con Command AI de Cohere.
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