Nuevas facilidades para importar vehículos y promover la movilidad eléctrica en el país
Raul Guillermo Rodriguez··2 min de lectura
El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, anunció recientemente una serie de transformaciones en el sector del transporte en Cuba, con el objetivo de ampliar las opciones de movilidad de la población y estimular la transición hacia vehículos eléctricos. Estas medidas forman parte de las 176 acciones aprobadas por la dirección del Partido y el Gobierno para perfeccionar la economía del país.
Contexto y objetivos
Las transformaciones aprobadas para el sector del transporte buscan actualizar la política para la transmisión de la propiedad, importación y comercialización de vehículos de motor, remolques y semirremolques. El ministro Eduardo Rodríguez Dávila explicó que estas decisiones no son elementos aislados, sino que se añaden a otras medidas resultado del perfeccionamiento que el país ha venido promoviendo en los últimos años. El objetivo es fortalecer el transporte público y promover la movilidad eléctrica en el país.
Detalles de las medidas
Entre las novedades, se destacan la ampliación del número de comercializadoras autorizadas para la venta de vehículos y la eliminación del límite que restringía la compra de seis vehículos en un período de cinco años. También desaparece el impuesto especial que se aplicaba por la cantidad de vehículos adquiridos por una misma persona natural o jurídica. Además, se permite a las personas naturales importar directamente, sin carácter comercial, triciclos de combustión de hasta 250 centímetros cúbicos y un vehículo eléctrico, con exención de impuestos si se importa junto con una estación de carga alimentada mediante fuentes renovables de energía.
Impacto y consecuencias
La actualización de la política incorpora nuevos incentivos para acelerar la transición energética en el transporte. Se reduce la carga tributaria para la adquisición de ómnibus y microbuses, y se permite a las personas jurídicas no estatales autorizadas ensamblar y comercializar ciclomotores, motocicletas, triciclos y automóviles eléctricos. El ministro Eduardo Rodríguez Dávila también destacó la importancia del Fondo para el Desarrollo del Transporte Público, que se nutre fundamentalmente del impuesto especial asociado a la venta de vehículos en el país y de los aranceles derivados de la importación. Este mecanismo ha financiado proyectos como la incorporación de 300 triciclos eléctricos en los últimos dos años y la fabricación nacional de 50 carros fúnebres eléctricos en La Habana.
El gobierno cubano busca con estas medidas impulsar la movilidad eléctrica y mejorar la calidad del transporte público en el país, lo que tendrá un impacto positivo en la calidad de vida de los ciudadanos y en el medio ambiente. Fuente: cubadebate.cu
