Sanciones de EE.UU. agravan crisis humanitaria en Cuba, según The New York Times

Las medidas económicas implementadas por la administración de Donald Trump han profundizado la crisis humanitaria en Cuba, según un informe de The New York Times. Miles de contenedores con alimentos, medicamentos y otros bienes esenciales destinados a la isla han quedado varados en puertos del Caribe, tras la suspensión de envíos por parte de dos importantes navieras que buscan evitar las sanciones estadounidenses. Esta situación ha agravado la escasez crónica y ha disparado los precios de los alimentos, mientras los cubanos enfrentan la peor crisis desde la revolución de 1959.

Contexto de las sanciones y su impacto en el transporte

En enero de 2026, el gobierno de Trump impuso un bloqueo petrolero a Cuba. En mayo, intensificó las medidas al advertir que las empresas extranjeras que trabajaran con entidades estatales cubanas podrían enfrentar sanciones, como la congelación de activos y la prohibición de operar con empresas y bancos estadounidenses. Como resultado, las navieras Hapag-Lloyd (Alemania) y CMA CGM (Francia), responsables de al menos la mitad de las importaciones cubanas, incluyendo la mayoría de sus alimentos, suspendieron sus servicios a la isla.

Estas sanciones también han afectado los envíos aéreos y han obligado a organizaciones como la Organización Mundial de la Salud (OMS) a cancelar entregas de medicamentos contra el cáncer. La falta de combustible para aviones ha reducido el tráfico aéreo, bloqueando otra vía crucial para la llegada de suministros.

Consecuencias humanitarias: escasez y desesperación

La interrupción de los envíos ha agravado la escasez de productos básicos y ha aumentado las listas de espera para cirugías. Los precios de los alimentos se han disparado, haciendo que el hambre sea cada vez más común. Los comedores populares luchan por cubrir la demanda, mientras los cubanos enfrentan apagones diarios, falta de combustible y un sistema de salud al borde del colapso.

Un ejemplo es el caso de Aid for the Caribbean, una organización benéfica que envió un contenedor con suministros médicos valorados en más de 500.000 dólares desde Irlanda del Norte. Aunque llegó a Cuba antes de la entrada en vigor de las nuevas sanciones, Hapag-Lloyd se negó a descargarlo, redirigiéndolo a Panamá. La organización ha tenido que pagar 6.000 dólares en costos de almacenamiento, mientras en Cuba los pacientes recurren a medidas desesperadas, como usar bolsas de supermercado en lugar de bolsas de colostomía.

El sobrecumplimiento y los desafíos de la ayuda internacional

Aunque Estados Unidos ha afirmado que sus sanciones no buscan impedir la entrega de alimentos y suministros médicos, el “sobrecumplimiento” por parte de las empresas ha complicando los esfuerzos humanitarios. Francisco Pichón, coordinador de la ONU en Cuba, explicó que las compañías evitan cualquier riesgo de sanción, lo que obstaculiza la llegada de ayuda.

Hasta la fecha, la ONU espera la entrega de 30 contenedores con kits de tratamiento de agua, antibióticos y otros suministros esenciales. Además, medicamentos contra el cáncer y la tuberculosis donados por organizaciones internacionales no han podido llegar a la isla debido a la falta de transporte aéreo y marítimo.

Fuente: cubadebate.cu