El vapor La Coubre sufrió una explosión el 4 de marzo de 1960 en el puerto de La Habana
Raúl Guillermo Rodríguez··2 min de lectura
La explosión del vapor La Coubre es un hecho imposible de olvidar en la historia de Cuba. Después del triunfo de la Revolución Cubana el 1 de enero de 1959, el Gobierno de Estados Unidos obstaculizó todas las gestiones del Gobierno Revolucionario cubano para adquirir equipamiento militar.
Contexto Histórico
Inglaterra dejó de vender aviones de combate Sea Fury y las autoridades italianas cedieron a las presiones del Gobierno norteamericano. Sin embargo, Bélgica mantuvo los acuerdos adoptados antes de la Revolución, y en octubre de 1959, el vapor La Coubre arribó a La Habana con un cargamento de fusiles FAL para fortalecer la defensa de la Revolución.
Detalles de la Explosión
El vapor La Coubre inició su viaje 54 el 9 de febrero de 1960 con una nueva tripulación y un cargamento que incluía 1,492 cajas de cargamento militar procedente de la Fábrica Nacional de Armas de Guerra de la ciudad de Herstal, en Lieja, Bélgica. El cargamento se dividió en dos estibas cumpliendo estrictas medidas de seguridad. Sin embargo, durante el traslado, ocurrieron irregularidades, como el reemplazo de los custodios de la barcaza por personal no autorizado y la apertura de los sellos de seguridad de la bodega refrigerada.
Impacto y Consecuencias
La explosión del vapor La Coubre el 4 de marzo de 1960 no puede ser olvidada. La investigación reveló que la explosión se produjo en la Bodega VI, donde se encontraban las cajas de granadas y el queso, que es muy parecido al explosivo C-4. La tripulación había solicitado un pago extra por peligro, pero la Compañía General Trasatlántica respondió que no era procedente. La explosión del vapor La Coubre es un recordatorio de la lucha de Cuba por su soberanía y defensa.
