Tecnología

XPeng inaugura su primera estación de carga de 1 MW en Hong Kong

XPeng lanza en Hong Kong la primera estación de carga megavatio, marcando un hito en infraestructura de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos.

Alvaro Miera 2 min de lectura
XPeng inaugura su primera estación de carga de 1 MW en Hong Kong

La empresa china XPeng ha inaugurado en Hong Kong su primera estación de carga de 1 megavatio (MW), un avance significativo en la tecnología de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos. Esta estación, denominada X-Energy, es el resultado de una colaboración con Halo Energy, un proveedor local de soluciones de carga, y está disponible para usuarios de cualquier marca de vehículos eléctricos. Este lanzamiento posiciona a XPeng como un competidor clave en el mercado de la movilidad eléctrica, desafiando a gigantes como BYD y Geely.

Un hito en infraestructura de carga

La nueva estación de XPeng es la primera de su tipo en Hong Kong, donde hasta ahora no existía infraestructura pública capaz de alcanzar este nivel de potencia. Según la compañía, este logro es el resultado de años de inversión en tecnología de carga ultrarrápida. La estación utiliza un sistema de almacenamiento de energía local de 400 kWh, que permite entregar picos de potencia de 1 MW sin necesidad de una conexión eléctrica descomunal. Este diseño innovador garantiza que la red local no se vea sobrecargada, evitando costosas ampliaciones de infraestructura.

Tecnología y comparativa con la competencia

La estación X-Energy alcanza un pico de potencia de 1 MW con carga refrigerada por líquido a 1.000 amperios, utilizando una conexión a la red de solo 240 kilovatios (kW). Este sistema permite sostener aproximadamente 30 minutos de entrega continua a máxima potencia, con un tiempo de recarga del almacenamiento de 100 minutos. En comparación, BYD, uno de los principales rivales de XPeng, ofrece un sistema de carga que alcanza 1.500 kilovatios (kW) con una sola pistola de carga, superando en un 50% la potencia máxima de XPeng. Por su parte, Geely, a través de sus filiales Zeekr y Lynk & Co, está desarrollando una red capaz de recargar el 97% de la batería en menos de 9 minutos.

Expansión global y planes futuros

XPeng no se limita a Hong Kong. La compañía planea expandir su red de supercarga a Europa, donde espera abrir más de 4.000 puntos de carga en los próximos años. Aunque la mayoría de estos puntos no alcanzarán el alto rendimiento de la estación de Hong Kong, la empresa ya opera más de 3.780 estaciones de carga en 31 países y regiones, además de ofrecer acceso a 2,7 millones de cargadores conectados en todo el mundo. Este movimiento refuerza la posición de XPeng en el mercado global de vehículos eléctricos, donde la infraestructura de carga es un factor clave para la adopción masiva de esta tecnología.

Fuente: cubadebate.cu

Escrito por

Alvaro Miera

Periodista de derechos humanos y sociedad civil cubana. Redacta con Command AI de Cohere.